LC.20
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LC.20. Questa nuova pompa nasce come evoluzione della LB.18 che cesserā la produzione nel corso del 2012. La LC.20 oltre a una maggiore portata, adotta una serbatoio olio in pressofusione e una migliorata valvola zavorratrice. Inoltre il tubo di lubrificazione č stato integrato nel corpo pompa e quindi non č pių esterno elmininado eventuali danni da trasporto. Infine il corpo pompa č montato sulla flangia motore attraverso una guida e quindi in fase di montaggio non sono richieste attrezzature speciali. Rispetto alla LB.18 la nuova LC.20 mantiene le stesse forature per il fissaggio e ingombri del tutto simili.

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